Luật sư Đặng Vũ Minh Hà là một chuyên gia trong lĩnh vực thương mại và hàng hải. Lĩnh vực hành nghề của Luật sư Minh Hà tập trung vào mảng Trọng tài thương mại và Hàng hải, bảo hiểm hàng hải, tất cả các công việc trong lĩnh vực hàng hải bao gồm cả tư vấn và làm việc tại hiện trường như đâm va, khiếu nại hàng hóa, tranh chấp liên quan đến vận đơn, giấy gửi hàng đường biển và hợp đồng thuê tàu, tranh chấp liên quan đến cung cấp nhiên liệu, quyền cầm giữ hàng hoá, bắt giữ và thả tàu biển, tranh chấp hợp đồng bảo hiểm.
Luật sư Minh Hà nhận bằng Cử nhân Luật tại Học viên Ngoại Giao (DAV) và là một trong 10 Cử nhân xuất sắc nhất Khóa. Sau đó, Hà đã nhận bằng Thạc Sĩ Luật Thương Mại Quốc Tế tại Trường Luật, Đại học Leicester (Vương quốc Anh), một trong 20 trường Luật hàng đầu Vương quốc Anh vào năm cô tốt nghiệp.
Với chuyên môn về Luật Thương mại quốc tế, Luật sư Minh Hà hoạt động tích cực trong cả hai mảng là Hàng hải và Trọng tài & Giải quyết tranh chấp của Dzungsrt & Associates LLC. Luật sư Minh Hà tham gia các vụ việc trọng tài trong nước và quốc tế, không chỉ tại Trung tâm trọng tài quốc tế Việt Nam (VIAC) mà còn nhiều trung tâm trọng tài quốc tế khác như ICC, SIAC, SCMA. Trong lĩnh vực trọng tài, kinh nghiệm của Luật sư Minh Hà rất đa dạng và trải rộng từ tranh chấp liên quan đến hàng hóa cho đến các tranh chấp về xây dựng, dự án cơ sở hạ tầng, năng lượng, hàng hải và bảo hiểm. Luật sư Minh Hà còn hỗ trợ các khách hàng nước ngoài trong các vụ việc về công nhận và cho thi hành tại Việt Nam nhiều phán quyết trọng tài nước ngoài.
Được đào tạo bài bản về vận chuyển hàng hoá đường biển trong khoá học Thạc sỹ, Luật sư Minh Hà là một luật sư đáng tin cậy và đầy trách nhiệm trong việc phản hồi nhanh chóng với các chỉ thị khẩn cấp trong lĩnh vực hàng hải và có thể đưa ra những tư vấn hữu ích và thực tiễn hỗ trợ khách hàng, bao gồm những công ty luật quốc tế hàng đầu về hàng hải, Hội P&I và các Nhà bảo hiểm thân vỏ (H&M), các chủ tàu nước ngoài cũng như các hãng vận tải biển đa quốc gia hàng đầu thế giới. Luật sư Minh Hà được tin tưởng giao phó xử lý mọi vụ việc liên quan đến vận tải biển như bắt giữ và thả tàu, giới hạn trách nhiệm, khiếu nại hàng hóa, khiếu nại phát sinh từ vận đơn và hợp đồng thuê tàu. Năm 2018, Luật sư Minh Hà đã hỗ trợ cho International Group of P&I Clubs (IG) làm việc với Chính phủ Việt Nam trong việc ngăn chặn và hạn chế các vụ bắt giữ tàu không chính đáng tại một cảng ở miền Bắc Việt Nam . Luật sư Minh Hà cũng tích cực làm việc với Bộ Giao thông vận tải và Cục Hàng hải Việt Nam nhằm cải thiện các vấn đề pháp luật Việt Nam trong lĩnh vực bắt và thả tàu.
Bên cạnh công việc khách hàng, Luật sư Minh Hà còn là đồng tác giả của một số ấn phẩm về trọng tài, hòa giải và giải quyết tranh chấp giữa Nhà đầu tư – Nhà nước (ISDS), đặc biệt, Luật sư Minh Hà đã thực hiện một nghiên cứu rất quan trọng về cơ chế ISDS trong khuôn khổ Hiệp định bảo hộ đầu tư Việt Nam - EU (EVIPA), nghiên cứu này sẽ được xuất bản trong một cuốn sách của nhà xuất bản đại học Cambridge. Ngoài ra, luật sư Minh Hà cũng đóng góp vào quá trình soạn thảo các phần của Bộ luật Tố tụng Dân sự Việt Nam 2015 phần liên quan đến trọng tài và hoà giải ngoài toà án và Nghị định số 22/2017/NĐ-CP về Hòa giải thương mại.

KINH NGHIỆM HÀNH NGHỀ: 7 năm

TRÌNH ĐỘ CHUYÊN MÔN VÀ HỌC THUẬT
 • Cử nhân Luật – Luật Quốc tế - Học viện Ngoại giao Việt Nam
• Thạc sĩ Luật – Luật Thương mại Quốc tế - Đại học Leicester (Vương quốc Anh)
• Thuộc Đoàn Luật sư thành phố Hà Nội
• Chứng chỉ tham dự khóa tập huấn PIDA về Trọng tài thương mại quốc tế của ICC tại Tp. Hồ Chí Minh vào tháng tháng 04 năm 2019.
• Thành viên Young ICCA [dưới sự bảo trợ của Hội đồng trọng tài thương mại quốc tế (ICCA)].
• Thành viên Young SIAC [dưới sự bảo trợ của Trung tâm trọng tài quốc tế Singapore (SIAC)

VỤ VIỆC NỔI BẬT

Trọng tài Thương mại Quốc tế liên quan đến tranh chấp về xây dựng, năng lượng, bán lẻ, hàng hải, hành không và thương mại quốc tế
• Vụ việc tại Trọng tài ICC có giá trị tranh chấp tới 500 triệu Đô-la Mỹ liên quan đến hợp đồng dầu khí;
• Vụ việc tại Trọng tài VIAC có giá trị tranh chấp hơn 7 triệu Đô-la Mỹ liên quan đến tranh chấp hàng hải phát sinh do đâm va giữa hai tàu biển tại Việt Nam;
• Vụ việc tại Trọng tài VIAC có giá trị tranh chấp hơn 100 triệu Đô-la Mỹ liên quan đến việc xây dựng một trong những tòa nhà cao nhất Việt Nam;
• Vụ việc tại Trọng tài VIAC có giá trị tranh chấp 10 triệu Đô-la Mỹ giữa nhà thầu Hàn Quốc và chủ đầu tư là một trong những ngân hàng quốc doanh lớn nhất Việt Nam;
• Vụ việc tại Trọng tài VIAC liên quan đến hợp đồng thầu phụ xây dựng giữa một công ty Việt Nam và một công ty Malaysia;
• Vụ việc tại Trọng tài VIAC liên quan đến hợp đồng mua bán thép phế liệu giữa một tổng công ty Việt Nam và một công ty Hồng Kông;
• Một số vụ việc tại Trọng tài VIAC liên quan đến hợp đồng mua bán thép phế liệu giữa một công ty Anh và một số công ty Việt Nam;
• Vụ việc tại Trọng tài VIAC liên quan đến hợp đồng tái bảo hiểm hàng không giữa hai công ty bảo hiểm Việt Nam;
• Vụ việc tại Trọng tài SIAC giữa một công ty Hàn Quốc và một công ty Việt Nam liên quan đến hợp đồng mua bán cổ phần;
• Vụ việc tại Trọng tài SIAC giữa công ty thương mại Việt Nam và bên bán quốc tế trong tranh chấp hợp đồng mua bán;
• Vụ việc tại Trọng tài SIAC giữa một công ty thương mại Hàn Quốc với bên mua Việt Nam phát sinh từ hợp đồng mua bán phế liệu.
• Vụ việc tại Trọng tài SCMA giữa bên thuê tàu Hàn Quốc và chủ tàu Hồng Kông phát sinh từ hợp đồng thuê tàu.

Công nhận và cho thi hành phán quyết trọng tài thương mại
• Tham gia tố tụng công nhận và cho thi hành tại Việt Nam một số phán quyết của trọng tài của Anh của Hiệp hội Bông quốc tế banh hành theo hướng có lợi cho một tập đoàn thương mại Thụy Sĩ;
• Tham gia tố tụng công nhận và cho thi hành tại Việt Nam một số phán quyết trọng tài Anh do Hiệp hội Bông quốc tế ban hành theo hướng có lợi cho một tập đoàn Hoa Kỳ;
• Tham gia tố tụng công nhận và cho thi hành tại Việt Nam một số phán quyết trọng tài do Trung tâm Trọng tài Quốc tế Singapore (SIAC) ban hành theo hướng có lợi cho một liên danh nhà thầu giữa Hàn Quốc và Hoa Kỳ;
• Tham gia tố tụng công nhận và cho thi hành tại Việt Nam phán quyết trọng tài do Trung tâm Trọng tài Quốc tế Singapore (SIAC) đưa ra có lợi cho Tập đoàn thuộc Quần đảo Virgin (BVI);

Bắt giữ và thả tàu biển
• Hỗ trợ các Hội P&I (bao gồm JPI, NoE, WoE, Shipowners, Standards, v.v.) và các thành viên của Hội giải phóng một số Lệnh bắt giữ tàu biển của Tòa án Việt Nam;
• Tư vấn cho khách hàng về khả năng bắt một du thuyền cao cấp tại Việt Nam;
• Tư vấn cho khách hàng về khả năng bắt giữ tàu để đảm bảo khiếu nại hàng hải tại Việt Nam;
• Hỗ trợ chủ tàu Việt Nam giải phóng lệnh bắt giữ tàu của họ tại các quốc gia khác như Ấn Độ hoặc Indonesia.
• Hỗ trợ khách hàng nước ngoài bắt giữ tàu nước ngoài cập cảng Việt Nam để đảm bảo khiếu nại hàng hải.

Khiếu nại về hàng hóa
• Hỗ trợ một công ty giao nhận vận tải Slovakia giải phóng hàng hóa bị mắc kẹt tại cảng Việt Nam do quy định hạn chế nhập khẩu phế liệu;
• Hỗ trợ công ty thương mại Hàn Quốc đàm phán với bên mua Việt Nam liên quan đến việc giải phóng hàng hóa bị kẹt trên tàu do quy định hạn chế nhập khẩu phế liệu;
• Hỗ trợ những hãng tàu hàng đầu trong việc giải quyết hàng hóa bị bỏ lại cảng biển Việt Nam do quy định hạn chế nhập khẩu phế liệu.

Khiếu nại về Phí dôi nhật
• Tư vấn và hỗ trợ một công ty quốc tế thương lượng và hòa giải với bên mua than trong nước để giải quyết các khiếu nại về phí dôi nhật;
• Hỗ trợ chủ tàu Việt Nam yêu cầu bên thuê tàu nước ngoài thanh toán phí dôi nhật phát sinh từ hợp đồng thuê tàu;
• Tư vấn về khả năng thực hiện quyền cầm giữ hàng hóa nhằm thu hồi nợ phát sinh từ phí dôi nhật.

Đâm va tàu với tàu và tàu với cầu cảng
• Hỗ trợ một đơn vị bảo hiểm trách nhiệm dân sự Chủ tàu hàng đầu Nhật Bản (P&I) và một công ty bảo hiểm Thân vỏ (H&M) Hàn Quốc giải quyết các khiếu nại của chủ một Sà lan địa phương phát sinh do sự cố đâm va giữa Tàu và Sà lan;
• Hỗ trợ đơn vị bảo hiểm trách nhiệm dân sự Chủ tàu P&I, bảo hiểm Thân vỏ H&M và chủ tàu giải quyết khiếu nại phát sinh do đâm va giữa tàu Hàn Quốc và tàu Việt Nam gần khu vực thành phố Hồ Chí Minh;
• Hỗ trợ các công ty bảo hiểm Việt nam và công ty bảo hiểm nước ngoài liên quan đến khiếu nại phát sinh giữa tàu sông và tàu biển;
• Hỗ trợ đơn vị bảo hiểm trách nhiệm dân sự Chủ tàu và chủ tàu đàm phán với chủ bến phao địa phương giải quyết khiếu nại và thả tàu sau khi tàu đâm va với phao neo ở sông Gò Gia, thành phố Hồ Chí Minh;
• Hỗ trợ Hội P&I Club và chủ tàu giải quyết việc trục vớt một con tàu bị chìm gần tỉnh Hà Tĩnh, Việt Nam;
• Hỗ trợ công ty bảo hiểm địa phương, bên tái bảo hiểm và chủ tàu giải quyết khiếu nại về hàng hóa và các khiếu nại khác phát sinh từ vụ chìm tàu chở hàng.
• Hỗ trợ Hội P&I Club và thành viên của Hội trong một khiếu nại đâm va do ngư dân địa phương đưa ra.

ẤN PHẨM
 • Chương Việt Nam trong Sổ tay Quốc tế về Trọng tài Thương mại, ICCA & Kluwer Law International, 2020 (Đã xuất bản) (Đồng tác giả);
• Chương Việt Nam trong Công nhận và thi hành bản án dân sự và thương mại, Anselmo Reyes (ed.), Bloomsbury, 2019, (Đồng tác giả);
• Chương Việt Nam trong Bình luận Trọng tài Khu vực Châu Á Thái Bình Dương 2017 được Global Arbitration Review, Law Business Research LTD (Anh Quốc) xuất bản (Đồng tác giả);
• Chương Việt Nam trong Getting the Deal Through – Arbitration 2014 (đã xuất bản) (Global Arbitration Review), Law Business Research LTD (UK) (Đồng tác giả);
• Chương Việt Nam trong IBA Arbitration – Country Guides (Đồng tác giả);
• Chương Việt Nam trong ấn phẩm Báo cáo Trọng tài Quốc tế của Loukas Mistelis và Laurence Shore, tái bản lần thứ 2 (WAR) (WAR) (Đồng tác giả);
• New Supreme Court’s Guidance of Law on Commercial Arbitration of Vietnam – A Pro-arbitration Perspective – được đăng tải trên trang thông tin điện tử của Arbitration Watch (Đồng tác giả);
• Áp dụng thiệt hại ước tính trong giải quyết tranh chấp tại Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) (Đồng tác giả);
• Mâu thuẫn lợi ích trọng tài viên trong thủ tục tố tụng trọng tài (Đồng tác giả);
• “Vietnam – An Arbitration – Friendly Seat “trong ấn phẩm Young Arbitration Review (Year 4 – Ed.19) (Đồng tác giả)
• “ISDS Reform & The EU–Vietnam Free Trade Agreement: Challenge Accepted!” của Mandev Mohan & Chester Brown, Regulation & Investment Disputes: Asian Perspectives (NXB Đại học Cambridge, sắp phát hành) (Đồng tác giả);
• “Enforcement of Mediated Settlement Agreements in Vietnam: A Step Forward the International Trend?” Young ICCA Blog phát hành (Đồng tác giả);
• “Mediation: An Ideal Solution for International Business Dispute in Vietnam? Do Financier Worldwide Phát hành vào tháng 01 năm 2019 (Đồng tác giả)
• Góp ý Dự thảo Nghị định Hòa giải Thương mại.;
• Góp ý Dự thảo sửa đổi Bộ luật tố tụng dân sự Việt Nam;
• Góp ý Dự thảo Quy tắc hòa giải của Trung tâm Hòa giải Việt Nam (VMC).

Related Expertise

Practice Areas

  • Công nhận và cho thi hành
  • Luật Thương mại
  • Trọng tài Đầu tư

SECTORS

  • Bán lẻ
  • Công nghiệp nhẹ
  • Kinh doanh nông nghiệp
  • Mua bán hàng hóa
  • Phát triển Bất động sản
  • Thương mại quốc tế
  • Tranh chấp thương mại
  • Xây dựng và kỹ thuật

Languages

  • Tiếng Anh
  • Tiếng Việt